文字和照片/扬昌晚间新闻全媒体记者王·丹妮通讯员豪·波波（Hao Bobo）有一个码头和两个“大耙子”，同时建造，并于当天推出。 8月26日，是亚洲最大的“国家重型武器”，世界上最大和领先的“国家武器”是由我的国家独立设计，建造和建造的，是“ Dengdeng”和“ Junguang” Tires的机舱容量的35,000立方米，并在Qidong，Jiangsu成功推出。所有两个挖泥船都达到了“国家船和国家制造业”，并特别由中国通讯运河设计和概念。中国通信通信空间管理局和贡港政府已经进行了投资，并领导了设计和建设。 National Engi的排水排水研究中心中的通信通信通信经过设计并建立了智能挖泥系统的一般合同和开发。它加入上海Zhenhua重型工业集团与中国造船研究所的设计与中国造船研究所的设计相结合，负责建造，中国通信运河负责收购和开发设备安装设备的设备。两艘船的设计为198米长，直径为38.5米，深度为18米，最大发掘深度为120米，最大机舱容量为35,000立方米。泥舱的容量是亚洲的第一个。作为新一代的高端，智能和绿色的吸力挖泥船，“钻探”轮胎和“钻探”轮胎具有四个关键特征：“聪明，良好，良好，整体和友好的环境”。智能操作模型涵盖了整个“钻孔交易吹扫”的Kadena，并具有出色的表演，例如“强烈的土地破坏，较大的挖掘，较长的应用距离和较长的运输距离”。将来，它可以广泛用于端口和trans挖掘挖泥，深海提取，开花和土壤形成，深海开采，沟槽管道挖掘和回填，砾石基础床以及深海管道铺设以及其他建筑情况。在两艘船的建造过程中，变化采用了“数字码头 +模块化构造”，建筑效率提高了几乎20％。这两个“疏and工具”具有无限的导航功能，可以在八个级别的空气和波浪条件下运行。该船的头部耙子可以扩展到海底大约40层高的海床。由Malaas进行的“一键式挖泥”和“在“智能疏and控制系统”中滴和驾驶，机组人员可以完成所有导航和施工任务，这确实实现了对疏ed操作的完整自动控制，并且智能控制系统达到了国际水平。在正常的建筑环境下，船可以将所有泥罐填充90分钟，导致世界加载EFF智能。作为大型海上工程领域的“国家重型武器”，完全反映了该国的独立变化，科学和技术力量，并广泛地组装了轮胎，反映出中国的驾驶已经完全发挥了科学和技术创新的作用，支持工业和支持的工业和支持的安全性，标志着中国的设备与“随后又一次遵循”的发行效果。 “移动”。 “领导”，也是中国从“制造能”转变为“制造能力”的缩影。未来生产后，国内挖泥船的结构进一步优化，加速了序列化，专业化和国际化水平的改善，并帮助中国从疏ed的力量转向了疏ed的力量。 编辑：那是Zhechuan